移動空壓機說白了，就是需要隨時把空壓機拉來拉去的使用，由于室外的工作條件，沒有固定的場所。一些礦山、建筑、造船等行業應用非常廣泛。移動空壓機分為電動機驅動和柴油機驅動兩種的，再著兩種驅動中有分為活塞式空壓機和螺桿式空壓機。

那么其工作原理是什么呢?我們這里以阿特拉斯移動空壓機為例，做一個原理介紹。

1、移動活塞式空壓機

移動活塞式空壓機價格低廉，對于要求不高的工作環境使用問題不大。因為是活塞式空壓機故障率要高于螺桿式空壓機。這里需要我們開機前首先檢查移動空壓機的油位，新機首次使用時，務必加入合適油。移動空壓機應停置在空氣流通、地面平坦的室內，或陰涼、清潔、有防雨裝置的室外。環境溫度在0～40℃，距空壓機15m以內不得進行焊接或熱加工作業。

檢修后第一次運轉前，用手轉動風扇飛輪，旋轉應靈活，無阻滯現象和異常響聲，并觀察曲軸旋轉方向是否與標定方向相同。氣壓自動開關、安全閥、壓力表工作是否靈敏、可靠。各有關聯結處有無漏氣、漏油現象。嚴禁隨意調節安全閥，以免引起嚴重后果。儲氣罐內有氣壓時，不要松動任何聯結部件。

移動活塞式空壓機各部件的工作狀況要定期驗證，確保完好，定期清除空壓機內部及管路的積碳。應作為特種設備管理，操作人員必須經過培訓后持證上崗，操作人員在嚴格按操作規程操作的同時，應能夠對空壓機的一般故障進行判定和處理，提高空壓機運行狀態的監控能力，保證空壓機安全裝置靈敏可靠，如壓力表、溫度表顯示必須在空壓機規定參數內運行，安全閥、調壓閥必須定期效驗。

2、移動螺桿式空壓機

移動螺桿式空壓機配合各類儀表和安全系統的操作面板以及供氣閥、油位計等均設計在機器的同一側面，操作方便。各類安全指標燈更使運行狀態一目了然，對應方便。并且裝備有非常自動停止裝置。日常檢查整備方便簡單引擎冷卻水、潤滑油等與日常檢查相關的部件、部位均設計在螺桿空氣壓縮機的同一側面，并采用大型門結構，使日常維護保養工作更加方便簡單，得心應手。

為了消除燃料用完后煩瑣的抽空作業，由于各系列各型號螺桿空氣壓縮機在設計上最大限度的實現了輕量化、小型化，因而實際占地少，便于運輸，在狹窄的施工現場也能進出自如。同時，箱型螺桿空氣壓縮機可以二層堆放，使保管空間能夠得到充分利用。

移動空壓機控制系統可根據系統中的耗氣量，全自動調節進氣量，并迅速維持系統平衡，可實現以下功能：排氣量可在0%~100%的范圍內調節。無用氣量時維持6KG/CM2壓力，以備客戶隨時用氣，但此時是空載，負載很小。因此移動空壓機能迅速調整油門及進氣閥，以達到進氣量與排氣量一致。

注意：一般室外工作條件使用移動空壓機（柴油機）驅動的比較多，柴油機驅動的要注意冬天使用時候需要預熱后才可以加載使用，否則容易度柴油機缸體損傷嚴重。