2022年4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域成功著陸，神舟十三號三名航天員安全順利出艙。至此，中國空間站關鍵技術驗證階段收官之戰取得圓滿成功！

隨著三位英雄的順利回歸也表示我國航天又向前邁進了一大步，成功和喜悅的背后，各種尖端技術，才是圓夢的堅實基石。其中，發展大推力火箭，就離不開大型氫液化技術，因為液氫是新一代運載火箭一種主要的燃料。

為什么氦氣螺桿壓縮機組能成為氫液化的核心設備？

氫液化系統，采用氦膨脹制冷循環的氫液化流程，即利用冷氦氣實現氫氣的液化。和冰箱空調制冷技術類似，壓縮機是實現制冷循環的心臟設備。雖然氫氣液化溫度非常低，為-253℃，但這已不是氦氣螺桿壓縮機組的首次亮相。此前，已成功助力國家重大科研裝備研制項目實現了重大突破，在更深溫區液氦(-269℃)和超流氦(-271℃)溫區都貢獻了一份力量。

為什要使用氦氣螺桿壓縮機組呢？

航空航天行業中需要空氣純度，因此使用氦氣螺桿壓縮機組可以可靠的控制污染減少污染風險。這包括可呼吸空氣系統、飛機制造和發動機啟動。

當然油潤滑氦氣螺桿壓縮機組存在輕微風險，因為污染物可能與環境空氣混合。盡管它們在某些應用中發揮著至關重要的作用，但無油潤滑氦氣螺桿壓縮機組是這些操作的主要選擇，可以放心，因為他們可以依靠無油系統進行無污染的程序。